【产业发展】邮轮产业本土化成行业热点

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    邮轮产业本土化成行业热点

邮轮产业被视为漂浮在“黄金水道上的黄金产业”，在我国发展十余年来，逐步由旅游消费发展到邮轮制造、配套及服务领域，市场发展空间巨大，前景广阔。

4月25日，在天津滨海新区举行的中国邮轮产业发展论坛上，来自天津新港船舶重工、deltamarin、意大利船级社、tillberg、天津国际邮轮母港等单位的业界专家就邮轮中国制造、邮轮融资、中国与欧洲邮轮市场的不同特点、邮轮配送、邮轮建造及融资过程中的风险防范等业界共同关心的话题做了深入的探讨与分析。

市场面临向下拐点

伴随我国居民消费水平的提升，我国邮轮市场经历了高速增长的“黄金十年”。

从一组数据中即可以窥见我国邮轮市场的一路高歌猛进：2014年中国母港邮轮仅8艘，到了2016年，这一数字已达到18艘。

过去的成绩很辉煌，但只能代表过去。在此次中国邮轮产业发展论坛上，专家们认为，在连续十年保持40%-50%的高增长之后，2017年中国邮轮市场出现增速放缓现象，今年正面临向下的拐点。

2017年，受地缘政治等各方面因素影响，包括上海、天津在内的中国邮轮市场增速已开始放缓;而2018年，中国邮轮运力预计将首次出现下滑。2017年以来外资邮轮公司也逐步削减了在中国运力投放。两家邮轮巨头皇家加勒比和嘉年华公司2018年分配给中国市场的船舶占比为5%到10%，均下调了分配给中国市场的船舶比例。

(文章来自互联网 源：中国水运报)

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